Alle bestemmingen

Steenkoolmijn Prosper was de langst actieve mijn van het Duitse Ruhrgebied. De mijngigant kreeg in de negentiende eeuw de naam van zijn directeur, hertog Prosper Ludwig von Arenberg.

Het Liedtspark in het Oost-Vlaamse Oudenaarde heeft niet alleen een hele reeks follies in petto, aan de rand van het park vind je ook nog eens een transformatorhuisje dat de contouren kreeg van een middeleeuwse kasteeltoren.

De Rupelstreek telt meer dan vijftig steenbakkerstunnels onder de Nielse-, Boomse- en Kapelstraat of onder spoorlijnen. Ze vormen de best verstopte herinnering aan de baksteenindustrie van weleer.

Het Kempens mijnbekken in de Belgische provincie Limburg telde geen zes, maar zeven steenkoolmijnen. De mijn van Zwartberg is echter als enige volledig van de kaart verdwenen.

Meer dan een halve eeuw lang produceerden de vier ovens van deze kalkfabriek 180 ton kalk per dag, maar vandaag staat het complex moederziel alleen in een bos nabij het Duitse Aachen. 

De treinen die vanaf 1861 over spoorlijn 58 van Gent naar Brugge tuften, brachten de industriële revolutie tot in het Meetjesland, meer bepaald naar Eeklo, Sleidinge en Waarschoot. 

De monumentale kolenwasserij van Beringen is het uithangbord van de steenkoolmijn van Beringen. Toch werden de vier vleugels van het complex jarenlang met sloop bedreigd. In 2023 kreeg het project be-NATURE echter groen licht.

In 1904 werden kaliumafzettingen ontdekt in de Franse Elzas. Kalium, ofwel kali, is samen met stikstof en fosfor een van de belangrijkste voedingsmiddelen voor planten. Vandaar dat kali massaal werd bovengehaald om kunstmest mee te maken.

Aan de vooravond van de reconversie van de ruïnes van de steenkoolmijn van Hasard in Cheratte bij Luik werd de imposante betonnen schachtbok geveld. 

Tête des Faux is een 1208 meter hoge berg in de Franse Vogezen en zijn forse gestalte verklaart meteen ook de strategische rol die hij speelde tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Een oude spoorwegberm langs de Schelde geeft sinds begin deze eeuw zijn geheimen prijs. Het werd toen niet alleen omgetoverd in een mininatuurgebied, je vindt er ook verwijzingen naar het spoorwegverleden.

De kolenwasserijen en -zeverijen van de steenkoolmijn van Reden hebben deels plaats gemaakt voor waterbekkens die de waterhuishouding van het mijngebied regelen.

Een Duitse deportatiewagon op het executieoord Oostakker-Rieme werd door studenten van de Zottegemse provinciale campus Richtpunt onder handen genomen.

Tussen de Samber en het kanaal Brussel-Charleroi stampte de industrieel en politicus Ferdinand Puissant in 1832 de Forges de la Providence uit de grond, een ijzerfabriek waarvoor hij de mosterd haalde bij de Engelsman Thomas Bonehill.

Onder een van de vele invalswegen richting centrum van Brussel werd eind negentiende eeuw een viaduct aangelegd voor een weg die vandaag uit alle stratenatlassen is verwijderd.