Industrieel erfgoed en monumenten in België

Langs de Schelde strekt zich nog een monumentaal overblijfsel uit van een negentiende-eeuws kalkovencomplex.

Aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog startte het Belgische leger met de aanleg van een vijftig kilometer lange verdedigingslinie tussen Koningshooikt en Waver, kortweg de KW-linie.

Mobiele antitankversperringen, de zogenoemde Cointet-elementen, vormden de ruggengraat van de Belgische KW-linie die werd opgericht om een Duitse inval te verhinderen.

Art deco vormt de rode draad van de Brusselse Open Monumentendagen op 20 en 21 september 2025. Tijdens die dagen organiseert Urban verschillende rondleidingen en bezoeken aan zelden toegankelijke locaties.

Op 15 december 1960 stapte koning Boudewijn in het huwelijksbootje met de Spaanse gravin Fabiola. Het koningspaar werd bedolven onder de geschenken.

Op zaterdag 14 december 2024, aan de vooravond van de nieuwe dienstregeling van de NMBS, nam de spoorwegmaatschappij afscheid van de laatste klassieke motorrijtuigen die nog rondzoemden over het Belgische spoornet.

Zowel in Seneffe als in Arquennes werd het wegverkeer via een draaibrug over het kanaal Brussel-Charleroi geleid.

Verviers, Belgische hoofdstad van de wolindustrie, telde niet alleen tientallen spinnerijen, weverijen, blekerijen en lakenfabrikanten, maar ook zogenoemde conditioneringsgebouwen, de eerste halte voor de balen wol die in de stad werden afgeleverd.

Henegouwen biedt met de Borinage en het staal- en steenkoollandschap rond Charleroi een onuitputtelijke bron van daguitstappen. Deze reisgids helpt je op weg naar 10 markante herinneringen aan een van de meest geïndustrialiseerde regio's ter wereld.

Begin twintigste eeuw rees tussen de spoorlijn en het kanaal Gent-Oostende 'La Brugeoise & Nivelles' uit de grond, een constructeur van spoorwegmaterieel.

De R8, de ring rond Kortrijk, ligt al decennialang op zijn voltooiing te wachten. Meer dan 50 jaar geleden, in 1973, leek er nochtans geen vuiltje aan de lucht toen werd begonnen met de aanleg van deze ringweg. 

Behalve puinbrokken en twee half-ondergrondse bunkers te midden van de Gontroodse akkers en velden, herinnert niets meer aan een reusachtige zeppelinloods van het Duitse leger uit de Eerste Wereldoorlog.