Cointet-elementen

Een stalen muur van antitankversperringen

Mobiele antitankversperringen, de zogenoemde Cointet-elementen, vormden de ruggengraat van de Belgische KW-linie die werd opgericht om een Duitse inval te verhinderen.

2 januari 2025

Geschikt voor fietsers

Geschikt voor wandelaars

Bevat praktische informatie

Bevat links en achtergrond

De 1,5 ton wegende stalen poort van 2,7 meter breed, 2,5 meter hoog en ruim 3 meter diep kon straten barricaderen tegen tanks. Als ze aan elkaar werden geklonken, vormden ze een ondoordringbare muur aangezien ze aan zware betonnen palen werden verankerd.

KW- en Maginotlinie

De stalen hindernissen waren een vondst van de Franse generaal Léon Edmond de Cointet uit 1933 en waren ideaal om snel straten of bruggen te barricaderen. Uiteraard werden ze in Frankrijk zelf ingezet langs de Maginot-linie. Maar ook het Belgische leger toonde interesse en liet er in aanloop naar de Tweede Wereldoorlog 77.000 bouwen om de KW-linie te versterken.

Zo vind je langs de antitankgracht in Haacht nog een replica van zo'n poort terug. Van de tienduizenden Cointet-poorten die ooit werden gebouwd, bleven er vandaag slechts negen authentieke exemplaren bewaard.

Atlantikwall

De Cointet-elementen konden de Duitse opmars niet verhinderen. Na de Belgische overgave in 1940 ontmantelde het Duitse leger de KW-linie en werden de Cointet-elementen naar de stranden van Normandië verhuisd. Daar maakten ze deel uit van de Atlantikwall en moesten ze een geallieerde inval ontmoedigen.

Krijg nu toegang tot alle insider informatie

De praktische info is alleen toegankelijk voor Plus-leden. Als Plusser:

Ontdek je het adres, gps-coördinaten en achtergrondinformatie. Bekijk een voorbeeld.
Krijg je toegang tot de kaart met 700 locaties en lees je als eerste de nieuwste verhalen.
Ontvang je digitale reisgidsen, uitgestippelde routes en kortingen bij musea.
Steun je dit platform zodat we kunnen blijven groeien.