Centrale van Langerbrugge, een baken in de haven Luttele maanden voordat de Eerste Wereldoorlog uitbrak, begon de elektriciteitscentrale van Langerbrugge stroom te produceren 'om de omliggende gemeenten met het elektrisch licht te begiftigen'. Lees verder
Dokken om hout te laden en te lossen In het leeggelopen havengebied rond de Gentse havendokken is sinds 2004 een stadsvernieuwingsproject op gang getrokken. Lees verder
Havenkraan aan het Houtdok Om het industriële verleden van de vroegere havendokken in de verf te zetten, parkeerde de stad Gent verschillende oude havenkranen rond het water, waaronder de ST1-kraan aan het Houtdok. Lees verder
Een hoop oude stenen. Of toch niet? Een rij stenen snijdt het wijkpark "De Porre" in Gentbrugge in tweeën. Wie iets dichter kijkt, ziet al snel dat sommige stenen genummerd zijn en andere een wel heel elegante vorm hebben. Dit is meer dan een hoop oude stenen. Lees verder
Wijkpark in een oude weverij Flanellen lakens, katoenen pyjama's en overhemden uit textielbedrijf De Porre vlogen naar alle hoeken van de wereld, waar ze in chique boetieks eindigden. Want katoen van De Porre, dat was kwaliteit. Lees verder
Blauwe havenkraan en grindbakken Een blauwe havenkraan domineert Dok Noord. Hij werd in 1973 gebouwd door de Boomse Metaalwerken en was de laatste kraan die aan het Handelsdok werd geplaatst. Lees verder
Opslagloodsen in de Voorhaven Bij de verdieping en verbreding van het kanaal Gent-Terneuzen werd in 1885 de nieuwe Voorhaven uit de grond gestampt. Emile Braun, stadsingenieur en de latere burgemeester van Gent, ontwierp de nieuwe havenuitbreiding. Lees verder
Te laat om te redden De Gentse gasfabriek werd in de jaren 1950 uitgebreid met een modernistische machinehal en ketelhuis van de hand van architect Georges Bontinck. Lees verder
De Nieuwe Molens Langs het Verbindingskanaal in Gent rees eind negentiende eeuw een bakstenen complex uit de grond waar graan vermalen werd. Lees verder
Het laatste gebouw van de wereldexpo in 1913 Het enige overblijfsel van de wereldtentoonstelling in 1913 in Gent ligt gekneld op een parking tussen twee supermarkten: de Sint-Gerardusschool. Lees verder
Zwavelzuur en fosfaat in Zelzate Chemiebedrijf Kuhlmann in de Gentse haven ging in 2009 op de fles, net geen honderd jaar na zijn oprichting. Lees verder
De laatste reis van de Orage In 2017 meerde de Orage aan in de haven van Gent na haar laatste vaart vanuit Frankrijk. Het Franse marineschip werd bij recyclagebedrijf Galloo uit elkaar gepeuterd en tot schroot herleid. Lees verder