Catastrofe in de Borinage Dinsdag 15 mei 1934. In de mijn Fief de Lambrechies in Quaregnon (Henegouwen) komt 821 meter onder de grond mijngas tot ontploffing. Zo'n 46 mijnwerkers zitten als ratten in de val. Lees verder
Unieke scheepsliften op het Centrumkanaal De vier scheepsliften op het Centrumkanaal in Henegouwen overbruggen samen een hoogteverschil van 68 meter. Lees verder
Klimmen op de puinhopen van de Héribus Aan de rand van Bergen ligt de terril Héribus, de 138 meter hoge steenberg naast de gelijknamige koolmijn die hier tot 1968 actief was. Lees verder
Unieke betonnen schachtbok in Charleroi Je moet er eerst voor door een akker, stekende braamstruiken en een bandenstort waden, maar dan sta je wel aan een van de enige betonnen schachtbokken die Charleroi rijk is: le petit Martinet. Lees verder
Het paradepaardje van le Pays Noir Steenkoolmijn Martinet in Charleroi is slechts een schim meer van zichzelf. Begin 20ste eeuw groeide le Martinet nochtans uit tot een van de koplopers in de Europese industrie. Lees verder
Laatste stuiptrekking in de Borinage Van de honderdtal mijnen die de Borinage rijk was, was Charbonnage d'Hensies-Pommerœul de allerlaatste mijn die op 31 maart 1976 de poorten sloot. Lees verder
De mijnramp van Marcinelle Op woensdag 8 augustus 1956 sloeg het noodlot toe in de steenkoolmijn van Bois du Cazier in Charleroi. Honderden meters onder de grond brak na een menselijke fout een felle brand uit waarbij 262 mijnwerkers om het leven kwamen. Lees verder
Doodlopende vierbaansweg in Strépy In de schaduw van de scheepslift van Strépy, mondt een ongebruikte weg met vier rijstroken uit op een vers geploegde akker. Lees verder
Nutteloze ringweg na 10 jaar opengesteld voor verkeer Automobilisten die over de Route de la Laine (RN518) in Moeskroen wilden bollen, moesten meer dan tien jaar geduld oefenen. Pas in 2021 werd de brugrotonde boven de nieuwe weg afgewerkt. Lees verder
Bois-du-Luc: 3 eeuwen mijnbouw Veel (Oost-)Vlamingen pendelden in de 19de eeuw dagelijks met de trein naar le Centre (de mijnstreek rond La Louvière) om er af te dalen in een van de steenkoolmijnen. Lees verder
Een 31 jaar lang onbevaarbaar kanaal Vissers, zwemmers en waterscooters zwaaiden liefst 31 jaar lang de plak op het in onbruik geraakte kanaal op de grens tussen België met Frankrijk. Sinds eind december 2023 is het weer opengesteld voor de scheepvaart. Lees verder
Unieke stoompomp in Bernissart Eind achttiende eeuw werd dit bakstenen gebouw in Bernissart opgetrokken om onderdak te geven aan een nieuw snufje: de stoompomp van Thomas Newcomen. Lees verder