Brug van Hemmeres

Bij de aanleg van de Vennbahn bevond de spoorlijn zich op Duits territorium. Als gevolg van het Verdrag van Versailles in 1919 kreeg België echter stukjes Duitse grondgebied toegeschoven, waaronder Eupen, Malmedy en Sankt Vith. 

Exclave

Ook delen van de spoorweg kwamen in Belgische handen, zoals het 1 kilometer lange stuk ter hoogte van het Duitse Hemmeres, een deelgemeente van Winterspelt. Net als de spoorlijn zelf, veranderde de seinwachterswoning in Belgisch grondgebied en woonde er een Belgische seingever. De rest van het dorp bleef echter in Duitse handen, maar was door de spoorweg afgesneden van de rest van het land. Hemmeres was een exclave geworden.

Dynamitering

Vanaf eind 1944 zouden nooit meer treinen over de Vennbahn rijden ter hoogte van Hemmeres. Toen het Duitse leger in de eindfase van de Tweede Wereldoorlog op de vlucht sloeg voor de geallieerde legers, blies de genie het bakstenen viaduct boven de rivier de Our over. De brughoofden langs beide oevers bleven rechtop, maar de brug zelf werd nooit meer hersteld. 

En de exclave Hemmeres? Na de Tweede Wereldoorlog kreeg België ook het grondgebied van het dorpje Hemmeres zelf toegewezen. Pas in 1956 werd Hemmeres teruggeschonken aan Duitsland. Nu vormt de Our de grens tussen België en Duitsland.