Steenkooltreinen, militaire transporten en stoomlocomotieven dwars door de Hoge Venen hebben plaats geruimd voor fietsers op de historische Vennbahn. Een verslag van het traject tussen Waismes en Troisvierges.
Viaduct van Born
In het dorpje Born stampte het Duitse leger in 1916 in amper 8 maanden tijd een 285 meter lang viaduct uit de grond.
14 april 2016
Over het viaduct leggen de Duitsers de spoorlijn 47a aan tussen Vielsalm en Born, waar het traject aftakt naar de Vennbahn.
Het Duitse leger legde de 23 kilometer lange spoorlijn aan voor militaire doeleinden. Eind 1917 rolden de eerste treinen over het spoor.
2 viaducten
Om het dal in Bron te overbruggen, bouwden de Duitsers er het 18 meter hoge, betonnen Freiherr-von-Korff-viaduct. Het viaduct telt in totaal 11 bogen.
Dichter bij Vielsalm verrees het viaduct van Hermanmont, dat in 1940 door het Belgisch leger is opgeblazen.
Links
- Historical Railway Data: Spoorlijn 47A
- Railations: Hallucinante ruïnes op het spectaculairste tracé van het Belgische spoorwegnet
- Vennbahn Stories: Viaduct van Born
Praktische informatie
Het Viaduct van Born ligt op het traject van de Vennbahn, een 124 kilometer lange spoorlijn uit 1889 die heraangelegd is als fietspad.
Lees ook
Steenkooltreinen, militaire transporten en stoomlocomotieven dwars door de Hoge Venen hebben plaats geruimd voor fietsers op de historische Vennbahn. Een verslag van het traject tussen Aachen en Waismes.
