Een verstild baken van de ooit bruisende vlasnijverheid Een betonnen watertoren getuigt nog van de ultieme poging van een groep West-Vlaamse vlasbedrijven om aan voldoende water te geraken om vlas te roten. Lees verder
Tweede verdedigingslinie tegen geallieerde inval In het Oostendse achterland trok nazi-Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog nog een extra verdedigingslinie op om aanvallen vanop zee en vanuit het binnenland af te slaan. Lees verder
Betonnen voetafdrukken van het Belgische leger Over een afstand van honderden meters strekken zich drie mysterieuze betonnen bouwwerken uit. Lees verder
Doodlopend viaduct De R8, de ring rond Kortrijk, ligt al decennialang op zijn voltooiing te wachten. Meer dan 50 jaar geleden, in 1973, leek er nochtans geen vuiltje aan de lucht toen werd begonnen met de aanleg van deze ringweg. Lees verder
Nooit aangelegde toeristische tramlijn Twee stootblokken aan het einde van een strook meterspoor herinneren aan de plannen uit 1980 om op de oude spoorwegbedding tussen Nieuwpoort en Diksmuide een toeristische tramlijn aan te leggen. Lees verder
Honderden meters Duitse loopgraven Tijdens de Eerste Slag om Ieper, op 1 november 1914 om precies te zijn, slaagden Beierse troepen erin om het West-Vlaamse Wijtschate in te palmen. Het Croonaertbos kregen ze er zomaar bovenop. Lees verder
De scheve toren van Pervijze Op de restanten van de pastorie van de Sint-Katharinakapel in Pervijze werd tijdens de Eerste Wereldoorlog een observatiepost opgetrokken door het Belgische leger. Lees verder
Een iets te brede brug over de Leie De N36-gewestweg telt vanaf de afrit van de E17 in Deerlijk overal vier rijvakken, maar ter hoogte van de E3 Prijs-tunnel in Harelbeke wordt het verkeer op twee rijstroken geperst. Lees verder
Ondergrondse schuilplaats geeft geheimen prijs In 1992 stuitte een landbouwer toevallig op de overblijfselen van een Britse dugout, een ondergrondse schuilplaats uit de Eerste Wereldoorlog. Lees verder
Duitse commandopost aan het front Half verscholen onder een heuvel spreidt zich een van de grootst bewaarde Duitse bunkers uit de Eerste Wereldoorlog uit, namelijk een betonnen commandopost. Lees verder
Mysterieuze wrak van een Volkswagen Transporter Wandelaars die in 2020 een nieuw stukje natuurgebied in West-Vlaanderen verkenden, keken raar op toen ze tussen het groen het karkas van een Volkswagenbusje aantroffen. Het busje zou daar ooit zijn geparkeerd als jachthut. Lees verder
Gedenkteken voor 'den Koning-Soldaat' Aan de oever van de IJzer in Nieuwpoort werd in 1938 een monumentaal gedenkteken opgericht ter ere van de Belgische koning Albert I. Lees verder
Een Senegalese bunker in de Westhoek De Eerste Wereldoorlog dreef soldaten uit alle hoeken van de wereld naar het slagveld in West-Vlaanderen. Ook meer dan honderdduizend Senegalese tirailleurs werden opgetrommeld. Lees verder
Betonnen bunkers in de Lettenberg Voor wie de frontlijn vanaf Mesen, over Wijtschate tot Ieper wilde overschouwen, moest tijdens de Eerste Wereldoorlog op de Kemmelberg zijn. Vanaf 1914 tot 1917 was de strategische heuveltop in handen van het Britse leger. Lees verder
Industriële erfgoedsite Borstels en schoenen bij Eperon d'Or (Advertentie) Schoenen? Borstels? Daarvoor moet je in Izegem zijn. In het art-decogebouw van schoenfabrikant Chaussures Eperon d'Or zit vandaag de industriële erfgoedsite met de gelijknamige naam verscholen. Lees verder