Spoorlijn 73

Het ongeveer 17 kilometer lange traject, dat vanaf Zuydcoote tot aan de grens met België al flink overwoekerd raakt, is al jaren niet meer in gebruik: de laatste goederentrein denderde in 2002 tussen beide landen, een toeristentrein deed het traject tot 1992 aan.

In Leffrinckoucke lopen de sporen door de duinen, parallel met de kuststrook. Er is ook een aftakking van de spoorlijn naar de vlakbijgelegen staalfabriek.

De volgende halte is het station Sanatorium maritime de Zuydcoote. La Ferme Nord uit 1910, de boerderij vlakbij het station, moest het sanatorium indertijd bevoorraden.

Het station in het centrum van Zuydcoote (dat nu een apotheker huisvest) en de spoorwegovergang.

Twee kilometer voorbij Zuydcoote komt spoorlijn 73 in het station van Bray-Dunes aan.

Van Bray-Dunes is het nog ongeveer 2,5 kilometer tot aan de Belgische grens.

Sloop

De afbraak van een deel van het spoor in 2014 door spoorwegbeheerder Infrabel, zorgde desondanks voor protest. Infrabel verving net voorbij de grens in Adinkerke, waar lijn 73 de Duinhoekstraat dwarst, de sporen door een vers laagje asfalt.

Meer bepaald de werkgroep "Trekhaak 73", dat het openbaar vervoer in de Westhoek wil bevorderen, trok aan de alarmbel: de sloop hypothekeert de plannen om de spoorlijn ooit weer te openen, wat spoorwegbeheerder Infrabel dan weer ontkent.

Voorbij de grens loopt het spoor nog 3 kilometer kaarsrecht door tot in Adinkerke, waar je via het station van De Panne naar het binnenland kunt sporen.