Brug van Pollare

Dankzij de bouw van deze 31 meter lange brug waren de inwoners langs beide oevers van de Dender niet langer aangewezen op de veerdienst, een gammele ijzeren bak die plaats bood aan een tiental opvarenden. Toen de brug in 1913 werd ingezegend, verloor de veerdienst op slag zijn nut.

De brug overleefde als bij wonder de Eerste Wereldoorlog, maar liep tijdens de Tweede Wereldoorlog wel kleerscheuren op. Toen Engelse soldaten zich op 18 mei 1940 terugtrokken achter de stroom bliezen ze alle bruggen over de Dender op, waaronder de brug van Pollare. De brug werd tijdelijk opgelapt met boomstammen, voor een definitieve herstelling was het wachten geblazen tot in 1948.

Sindsdien is de rust teruggekeerd in Pollare. De brug werd in 1980 zelfs beschermd als monument als voorbeeld van de toegepaste vakwerkbouw van voor de Eerste Wereldoorlog en omwille van de sociale rol die de brug speelde bij de pendelarbeid. Maar wat je ziet is niet wat het lijkt. De roestige brug werd in 1994 volledig vervangen door een waarheidsgetrouwe replica.