De twaalf kilometer lange kabelbaan om ijzerertsen te vervoeren werd in 1906 gebouwd. De Hauts-Fourneaux et Aciéries de Differdange klopte aan bij Pohlig, een bedrijf uit Keulen van ingenieur Julius Pohlig. Zijn firma was gespecialiseerd in de bouw van kabelbanen om ertsen en steenkool van hot naar her te brengen.
De kabelbaan stak drie keer de grens over tussen Frankrijk en Luxemburg en overspande verschillende wegen en spoorwegen. Bakken met elk meer dan een ton ertsen aan boord zeilden tegen een snelheid van 8 kilometer per uur richting hoogovens.