Spoorlijn 38

Historische wagons in Hombourg

Vrijwilligers van History Park hebben zich ontfermd over een unieke verzameling treinwagons nabij het Drielandenpunt.

22 april 2018

Geschikt voor fietsers

Bevat praktische informatie

Bevat links en achtergrond

Op een vierhonderd lang overblijfsel van de voormalige spoorlijn 38 tussen Chênée en Plombières, vlak bij het station van Hombourg, staan nog zo'n vijftig historische goederenwagons op de sporen geparkeerd.

Verzamelaar

De collectie wagons is de erfenis van Walter Ley die er in 1997 op eigen kosten een 1,3 kilometer lange spoorlijn opnieuw aanlegde. Zo kon hij zijn treinen eens laten rollen. Op zijn toeristisch lijntje kon hij treinen laten bollen tussen het station van Hombourg en Montzen.

Alleen zag Ley over het hoofd dat hij van de NMBS nooit groen licht gekregen had om het rijpad van de voormalige spoorlijn 38 te mogen gebruiken.

Om treinverkeer volledig onmogelijk te maken, brak de NMBS over een lengte van een kilometer het spoor uit. Wat er nog overblijft van spoorlijn 38 loopt nu dood net voorbij het station van Hombourg en is niet meer verbonden met Montzen

Reddingsactie

Van de 125 wagons die er stonden en tot op de draad versleten waren, verdween ruim de helft bij het oud ijzer. Over de rest ervan ontfermden zich tientallen vrijwilligers. Zij zagen het verval met lede ogen aan en besloten in 2009 de collectie van Ley te redden. Ze bundelden hun krachten in de Chemin de Fer des Trois Frontières (CF3F) en begonnen met restaureren.

Vijftig wagons staan er nu nog, de rest is verkocht. De geplande museumlijn waar de organisatie van droomde, zal er nooit komen. De sporen zijn dan ook bijna allemaal uitgebroken.

Hoe kan ik deze plaats bezoeken?

De praktische bezoekinfo is alleen toegankelijk voor Plus-gebruikers. Als Plus-gebruiker:

Ontdek je het adres, gps-coördinaten en bezoekinstructies. Bekijk een voorbeeld.
Krijg je toegang tot de kaart met 600 bestemmingen.
Ontvang je digitale reisgidsen, uitgestippelde routes, maar ook
kortingen bij musea en
als eerste toegang tot de nieuwste verhalen.