Het station van Ronse is vandaag de terminus van treinen uit Gent, maar tot halverwege de twintigste eeuw was dit een knooppunt van vier verschillende spoorlijnen.
Ardglass Station
Van oudsher is het Noord-Ierse Ardglass een belangrijke vissershaven. De vangst van de dag bestaat vooral uit haring, garnalen en witvis.
30 april 2009
Honderdvijftig jaar geleden was dat niet anders. Om de ladingen vis af te voeren naar het binnenland, werd eind negentiende eeuw een dertien kilometer lange aftakking aangelegd langs de Belfast and County Down Railway. Vanaf het station van Downpatrick reden vanaf 1892 vooral goederentreinen tot in Ardglass.
Vandaag is er van de spoorlijn geen sprake meer. Hij werd in 1950 opgedoekt waardoor het eindstation in Ardglass en verlaten bij staat. Northern Ireland Greenways broedt op plannen om de oude spoorlijn om te vormen tot een fietspad waarbij het stationsgebouw een van de hoogtepunten zou worden.
Links
- Northern Ireland Greenways: Mountains of Mourne Greenway
- Belfast & Co Down Railway: The Ardglass Branch
Praktische informatie
Het verlaten stationsgebouw ligt vandaag ingeklemd tussen twee visverwerkende bedrijven langs Ardglass Road in Ardglass (Noord-Ierland).
Lees ook
Rond 1880 was het Berlijnse kopstation Anhalter Bahnhof een van de grootste stations van Europa, maar schade tijdens de Tweede Wereldoorlog en de splitsing van Berlijn gaven het station de genadeslag.
