De grensovergang aan de oever van de Oostzee dateert van eind jaren 50. Auto's en vrachtwagens moesten er de paspoortcontrole trotseren vooraleer ze op het veer konden rijden dat hen richting Zweden of Denemarken voerde.
Mukran
Van de veerhaven zelf blijft niet veel meer over: in 1985 liet DDR-bons Erich Honecker een nieuwe haven bouwen in Mukran, enkele kilometers verderop.
In 1998 verhuisden ook de veerboten naar Mukran: Sassnitz kampte immers met een nijpend plaatsgebrek. Sindsdien liggen de opritten in Sassnitz er verlaten bij.