Bezienswaardigheden in Hauts-de-France

De Noord-Franse stad Valenciennes had meer in petto dan alleen maar staal en steenkool. Ook de glasindustrie beleefde er haar hoogdagen.

De openingsetappes van de Tour de France doorkruisen het noorden van Frankrijk, de regio waar de Eerste Wereldoorlog en de steenkoolindustrie talloze sporen heeft achtergelaten.

Op het einde van de negentiende eeuw vestigde de Cotonnière du Touquet zich in de Noord-Franse textielstad Tourcoing.

Precies een eeuw geleden, in 1925, verscheen de katoenspinnerij van Guenot & Duprez op het toneel in de Franse textielstad Tourcoing.

De voorjaarsklassieker Parijs-Roubaix zet ook dit jaar weer de schijnwerpers op het mijnerfgoed van het Franse Nord-pas-de-Calais.

Een grensoverschrijdende spoorlijn verbond vanaf 1874 het Belgische Péruwelz met de Franse gemeente Anzin. Doel was steenkool uit het Noord-Franse mijnbekken uit te voeren naar België.

Een voormalige spoorlijn tussen het Noord-Franse mijnbekken en de Belgische grens scheert langs steenkoolmijnen, terrils, seinhuizen en fabrieksschoorstenen.

Honderden meter onder het parcours van het WK veldrijden in het Noord-Franse Liévin ontgonnen mijnwerkers een eeuw lang de ondergrondse steenkooladers.

Meer dan 30 jaar na de invoering van het Akkoord van Schengen, dat vrij verkeer mogelijk maakte binnen de Europese Unie, voert Frankrijk weer grenscontroles in aan de Belgische grens.

Aan de voet van de Zwarteberg ligt een serie bunkers van de Franse Maginotlinie geschurkt zoals dit exemplaar uit 1938.

Aan de rand van een bos in Noord-Frankrijk stoot je op deze bakstenen obelisk. Het monument werd meer dan twee eeuwen geleden opgetrokken.

Bunker 'Ermitage Sud' maakte deel uit van de Maginotlinie, een reeks versterkingen die het Franse leger langs haar grens optrok na de Duitse aanval tijdens de Eerste Wereldoorlog.