Industrieel en militair erfgoed in Frankrijk

De Franse gemeente Bachy telde in de twintigste eeuw meer dan veertig douaniers die een oogje in het zeil hielden in het treinstation en langs de invalswegen vanuit België.

Het Franse mijnbedrijf 'Compagnie des mines de Vicoigne-Noeux-Drocourt' haalde in 1886 alles uit de kast bij de modernisering van haar mijnzetel in Noeux-les-Mines. 

Fosse Mathilde is een van de oudst bewaarde mijngebouwen van het Noord-Franse mijnbekken. Het bakstenen complex werd opgetrokken in 1831. Tot 1862 werd er steenkool ontgonnen door de Compagnie des Mines d'Anzin.

Van de zes hoogovens die de staalfabriek van Uckange begin twintigste eeuw rijk was, blijft vandaag alleen nog de 71 meter hoge hoogoven 4 over.

Een van de meest uitzonderlijke mijncomplexen in de Franse Elzas waar kalium of kali werd bovengehaald, is de Carreau Rodolphe.

Tot in 2014 kon je in de Franse vestingsstad Bitche nog treinen zien passeren. Vanaf dan werd het treinverkeer op het baanvak tussen Niederbronn via Bitche naar Sarreguemines echter opgeheven.

Het massief van Hartmannswillerkopf in de Franse Vogezen kijkt uit over de Elzas en werd vanaf december 1914 de inzet van zware gevechten tussen het Franse en Duitse leger tijdens de Eerste Wereldoorlog.

De overwoekerde ruïnes en ingestorte daken van de Franse mijn Arthur de Buyer doen op geen enkel moment vermoeden dat hier in 1900 een Frans record werd verbroken.

De top van de Linge, een 987 meter hoge bult in de Vogezen, was tijdens de Eerste Wereldoorlog het decor van een bloedige loopgravenoorlog die in luttele maanden aan 17.000 Franse en Duitse soldaten het leven kostte.

In 1904 werden kaliumafzettingen ontdekt in de Franse Elzas. Kalium, ofwel kali, is samen met stikstof en fosfor een van de belangrijkste voedingsmiddelen voor planten. Vandaar dat kali massaal werd bovengehaald om kunstmest mee te maken.

Tête des Faux is een 1208 meter hoge berg in de Franse Vogezen en zijn forse gestalte verklaart meteen ook de strategische rol die hij speelde tijdens de Eerste Wereldoorlog.

De Franse Vogezen krioelt van de verlaten skipistes, een gevolg van het gebrek aan sneeuw. Vijftien skigebieden zijn de voorbije jaren gesloten, toch hebben ze sporen achtergelaten.