Alle bestemmingen

In de loop van de twintigste eeuw ontpopte de Sanitary Underwear Company zich tot de tweede grootste textielfabriek van het Oost-Vlaamse Zottegem. 

Het tractiestation in de Gentse Rabotwijk zette jarenlang hoogspanning om in voeding voor het stroomnet.

In de treinwerkplaats Reichsbahnausbesserungswerk Franz Stenzer (RAW) in Berlijn herstelden meer dan 2.000 werknemers goederen- en personenwagons.

De stalen schachtbok 6 is het enige wat nog overblijft van het mijnimperium van de Thyssens in Duisburg.

De dertig meter hoge pylonen van het Canadees oorlogsmonument in het Franse Vimy herdenken de Canadese soldaten die sneuvelden tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Nadat Franse revolutionairen de monniken in 1791 uit de abdij van Saint-Bertin verjaagden, begon de sloop ervan.

Transfo Zwevegem, de oude elektriciteitscentrale van Zwevegem, wekte sinds 1911 stoom en elektriciteit op in de regio.

Liefst 64 jaar lang was de cokesfabriek Hansa in de Duitse stad Dortmund in bedrijf, maar in 1992 sloot het bedrijf definitief de poorten.

De steenkoolmijn van Crachet-Picquery was een van de elf mijnzetels die werden uitgebaat door de Charbonnage de Frameries in en rond de gelijknamige gemeente in de Borinage.

Aan het kanaal Kortrijk-Bossuit prijkt sinds 1924 de pannenfabriek Céramique et briquetteries méchaniques du Littoral.

De miljoenen euro's publiek geld die sinds 2008 in de renovatie van de kolenwasserij van Binche gepompt zijn, brengen een decennium later nog altijd geen zoden aan de dijk.

Het postsorteercentrum in Gent-Sint-Pieters is een lang vervlogen herinnering: in 2007 werden de twee torens gedynamiteerd.

Een veerdienst verbond Zeeuws-Vlaanderen met Zuid-Beveland, een schiereiland dat tussen de Oosterschelde en de Westerschelde ligt.

In 2004 kwam een einde aan de Franse brouwerij en mouterij Terken in de Noord-Franse stad Roubaix. 

Aan de kanaalboorden van de Franse stad Roubaix heeft deze leegstaande wijk plaats gemaakt voor nieuwe woningen.