Alle bestemmingen

Het onafgewerkte betonnen karkas van een spookhotel krijgt sinds begin 2025 zijn eerste bezoekers over de vloer na meer dan een halve eeuw leegstand en verval.

De elektrische locomotief van het type HLE 23 was meer dan een halve eeuw lang de krachtpatser van de Belgische spoorwegen.

In de schaduw van het reusachtige mijncomplex van Monteponi werd eind negentiende eeuw een mechanische ertswasserij opgericht.

De bouw van de Boeing 707 luidde in de jaren vijftig een nieuw tijdperk in voor de luchtvaart en het toerisme.

De Westerschelde, de toegangspoort tot de haven van Antwerpen, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog met man en macht verdedigd door de Duitse bezetter.

Ouvrage du Four-à-Chaux vormde in aanloop naar de Tweede Wereldoorlog een van de Gros ouvrages van de Franse Maginotlinie. Toch valt er bovengronds bijna niets van te bespeuren.

Tot diep in de 19e eeuw slingerde de rivier de Dender rakelings langs het centrum van Aalst, maar vandaag is daar niets meer van te merken.

Twee broers, Charles en Jules Collart, streken in 1881 een concessie op om aan de voet van de Katzenberg in het Groothertogdom Luxemburg ijzerertsen te ontginnen.

Langs de Schelde strekt zich nog een monumentaal overblijfsel uit van een negentiende-eeuws kalkovencomplex.

Een stalen watertoren markeert de locatie van de al lang verdwenen steenkoolmijn Carolus Magnus in de Akense mijnstreek.

In 1791 werden in het Verenigd Koninkrijk de ambitieuze plannen voor het Ellesmere Canal ontvouwd en begon de aanleg van onder meer het Pontcysyllte Aqueduct.

Aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog startte het Belgische leger met de aanleg van een vijftig kilometer lange verdedigingslinie tussen Koningshooikt en Waver, kortweg de KW-linie.

Mobiele antitankversperringen, de zogenoemde Cointet-elementen, vormden de ruggengraat van de Belgische KW-linie die werd opgericht om een Duitse inval te verhinderen.

Precies een halve eeuw geleden, op 31 december 1974, ontgonnen de mijnwerkers van de Oranje-Nassau I in Heerlen de allerlaatste klomp Nederlandse steenkool.

Vier houten koeltorens koelden dagelijks duizenden kubieke meters water af in de cokesfabriek Hansa bij Dortmund.